[摘要] 根據《寶安綜合規劃2013-2010》文件，寶安沙井位于以空港新城為核心的城鎮集聚區內，沙井西部圍填海新發展區更是屬于空港新城片區，沙井西部圍填海新發展區將打造成為區域性中樞控制區，建設成宜居、宜業、宜游的珠三角城產融合創新區。

房天下訊：“寶安，將成為深圳未來發展的新航標”這是政府在“美麗寶安綜合規劃”中提到的新口號。寶安區的大規劃包括除了目前正在推進的寶安區建設之外，空港新城將成為可比肩區的新城區。如果說前海屬于層面的“特區中的特區”，那么大空港則成為深圳的“前海”，并且面積是前海的6倍之大。

大空港地區的具體區位：

主要是指深圳寶安機場及其周邊相鄰地區，由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍合成的區域，包括沙井、福永的西部碧海地區，其范圍涵蓋機場、寶安西部沿江地區以及前海地區，總規劃面積約95平方公里。

空港新區的發展目標和職能：

根據先前2013年底政府推介會上深圳規土委工作人員介紹，大空港地區的發展目標定位于寶安新城區、前海功能拓展區、深莞合作示范區。其國際化的職能為科技創新、國際交往、專業服務、國際物流。

大空港新城的：

空港新城的的在于其土地儲備資源豐富，是深圳為稀缺的濱海景觀資源，也是可供開發建設的海岸經濟線段。根據規土委的測算，通過圍填海、港口轉型、舊工業區改造，濱海沿線土地接近58平方公里。

空港新城對于沙井利好：

根據《寶安綜合規劃2013-2010》文件，寶安沙井位于以空港新城為核心的城鎮集聚區內，沙井西部圍填海新發展區更是屬于空港新城，沙井西部圍填海新發展區將打造成為區域性中樞控制區，建設成宜居、宜業、宜游的珠三角城產融合創新區。

空港新城規劃一方面給沙井帶來了新的產業升級機遇，將強力拉動對于會展、商貿、物流、住宅及商業的產業需求，大大改善生產居住與旅游觀光環境，未來沙井將打造成為集高新技術產業、現代化制造業、旅游觀光、生活配套的深圳西部城市次， 及經濟不可估量。

圖一：大空港新城區域建設用海規劃圖

圖二：大空港新城區區域范圍規劃圖

圖三：寶安區“三帶兩心一谷”規劃圖